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    纵然近来几个季度，海汽集团的业务交易量一直在持续下滑，但瘦死的骆驼比马大，仗着自身优厚的资本基础和消费者基础，海汽集团绝没有走到山穷水尽的地步，相反的是，虽然看起来一直在节节败退的海汽集团，在整个华夏汽车市场的销售量，总量仍是稳居第一的。

    可偏偏，在海市市政的干预下，海汽集团颇有大厦将倾的势头。

    海市这样的举动，对于普通人来说，都觉得震撼无比，更不用说一些高层的部门了。

    宣布这个消息的当天，欧阳书记就被紧急召唤去帝都，一些部门将对他进行‘约谈’。

    而关于海汽集团暂停业务重组的事情，则是被上层人士强硬的压制，暂缓执行。

    只是所有的人心头，都蒙上了一层阴霾。

    海市不只是要变天了，怕是要天翻地覆起来。

    在帝都待了三天时间，欧阳书记便又返回至海市。

    仅仅只过去三天的时间，从帝都回来的欧阳书记，却是如过了三年一般，整个人的气态，相比于原来苍老了许多。

    他所承受的压力，自是不言而喻。

    不过一回到海市，欧阳书记将海汽集团重组本来暂缓的事宜，立即又启动了起来。

    当这项决策真正运行起来的时候，真正的压力，方才如决堤的大坝一般，轰然涌了出来。

    先是海汽集团接近十万人的‘国职工’，在集团重组期间，并没有工资收入，也就等于断了他们养家糊口的来源。

    每天至少都有上万人，纷纷挤到市政办公场所大门口，喧嚣呐喊叫屈。

    而后的媒体宣传，无不是夸大其词的开始渲染器海市市政的昏庸不作为。

    全国的焦点，一时都集中在了海市身上。

    　　


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